www.sheonme.com オープンカー用オリジナルパーツ創作所
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オイル交換にて。
(2008/03/15)
寒暖激しい時期になってきました。いよいよ春が近いですね。
先日オイル交換作業中にNCの下でまじまじと見ていると後ろの方に、アルミでしょうか。10ミリか12ミリ厚ぐらいのものすごいアングル状、のものを発見。
コンドルの人は「あ〜この車の大きな特徴だよね〜」と。
フレームのメンバーなのでしょうけれども、ものがものだけにちょっとビックリしました。
＊そのものの写真は失念してしまいました。
次回オイル交換時に撮影、追加します。
冬の箱根新道。
(2008/02/18)
先日、箱根新道 を通った時の写真。
下の方は雨でも上の方では雪が降っているようです。
峠をはさんで神奈川側は須雲川あたりから、
静岡側は山中あたりから路側に雪が残っています。
自分はスタッドレスではないので温かい昼間以外は通りませんが、
寒い時に通る方は気をつけた方が良いかもしれません。
とは言えもうすぐ春ですので、
特に何もないのですが気分がウキウキしてきます。
お飾りつくりました。
(2008/01/01)
晦日に田舎に帰省しまして、
お飾りを作っていたので、車用にも作ってみました。
ちょうど良いミカンがなかったので
黄色いのは庭で採れた柚子です。存外サイズが絶妙。
写真のステーに取り付けてますけど
これはお飾り用ではなく製作中のリアキャリアのステーです。
車にお飾りは初めてですが結構気分が良いです。
2007年いろいろとsheonmeをどうもありがとうございました。
2008年もよろしくお願いいたします。
久々の更新。
(2007/12/17)
ご無沙汰してしまいました。
いつの間にか冬になってしまいました。
いろいろと仕事が忙しく、
他のメーカーさんの仕事も手伝ったりしていたり
sheonmeのリソースもほぼ使い切った形で、
更新やら開発やらあんまり出来ませんでした。
どうもすみません。
ほんとにいつの間にか冬ですね。
ここのところ仕事の合間に工場の方と加工方法について煮詰めていました。
というのは、
個人的にはステンレス鏡面というのが好みなのですが、
鏡面でないものに対する要望が結構あり、
「それではどうしよう」という件があったからです。
それで、訪問都度いろいろと試してもらっていました。
加工装置のパラメータもいろいろなのですがポイントは刃ですね。
わかる方はわかると思いますが
サーメットやらPVD、CVDなどなど色々試しました。
細かいヘアラインを残した仕上げを見ると、
なんとなく、それぞれ出来が違うのです。
結果、ある種のダイヤモンド刃に行き着きました。
刃のカタログに載ってないので結構マニアックかもしれません。
精度が違うのだとか。
ステンの加工なので刃の消耗が気になるところですが、
納得したものに妥協したくもないので
しばらくはそれで加工しようかと思っています。
(でも刃の追加注文の連絡にビクビクしてます。)
下記写真は常用の加工装置、上記の加工法の表面。
NAが見つかりました。
(2007/08/16、09/03追記)
先日盗難に遭ったNAが見つかった模様です。
ご心配頂いた方、どうもありがとうございました。
持って行った人は警察に捕まって
NAはただ今、富士山麓のとあるところにあるとの事。
まだ未解体で現存しているらしく甚だうれしいです！
奇跡的です。静岡県警に感謝。
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その後、刑事さんと引き取りに行ってきました。
現場はかのサティアンの近く。
何百台も廃車が積まれていたので「だめかも。。」と思いました。
でも、破壊されつくしたたくさんの廃車の中で、1台だけ車の体をなしたNAがあって、それを見た時は 刑事さんと一緒に感動してしまいました。
その後すぐにエンジンがかかって
刑事さんに 「丈夫な車だねぇ」と感心されました。
盗難時のクレーンつり上げ時のバンドの擦れとか幌の破けとかがありましたが、 仮ナンバーを付けて元気に自走して帰ることができました。
実は持って行かれた次の日には周囲の人がその方の名前と連絡先を探り当てていたのですが、警察の方が「関係ないと思う」と見過ごしていたので、正直ヤキモキしていました。でも結局、その当人が隣町で他の悪事から捕まってNAも出てきたのです。運が良かったです。
犯人さんは他にも鉄屑盗？を沢山してしまった年配の方だそうで、これから関わりもないでしょうし忘れます。言いたい文句がたくさんあったのですが、帰ってきたらどうでもよくなりました。
なんにせよ奇跡的だなぁと思います。物語が一つ追加です。
現場で実況見分の際にお巡りさんとNCオープンで走ったのが良い思い出です。あぶないデカの気分でした。
いろいろとお騒がせいたしました。
Daily Photo (かなり以前、八ヶ岳にて)
(09/03)
かなり以前、の写真。(6,7年前？)
NAが持って行かれてしまって
溜め息交じりに写真を整理していたところ出てきた一枚。
（再会できたので万事OK。）
八ヶ岳のスキー場にて。荷物が満載です。
”それにしてもNAは荷物が良く載るなぁ”と思っていたのですが
今考えてみると結構無茶してました。
NCにもキャリアが欲しいと思います。
NAがなくなってしまいました。
(2007/07/08)
昨日7月7日、NAが盗難に遭ってしまいました。
午前中の真昼間にレッカー車で持っていったとのこと。
かなりヘタっていたので、
一時抹消して静岡の実家の駐車場に置いといて、
夏休みに整備しようと楽しみにしていた矢先の出来事でした。
エンジンもコンプレッサー関連もリビルト品に換装して、
サスやブッシュも新調して。。と、
ワクワクしていたのですが、駄目になってしまいました。
パーツリストを繰ってブッシュなどを集めていたのがかなり空しく感じます。肘掛けなんかの試作品も宙に浮いてしまいました。
でも、それくらい整備を要する車体なので、持っていった人は今困っていると思います。
まず、始動時の特有のタペット音に耐えられないでしょう。
実家の人が「廃車代が節約できたじゃん。」と慰めを言っているくらいですから。。思い入れがないとあの車は整備できない。
おそらく富士山の山中にでも捨てに行っていると予想。
警察から声が掛かるのを期待します。
自動車盗難というのは初めてですがかなりショックです。
持っていったSリミは、上記の整備代で中古の程度の良いものが買えるので金銭的には大したことではないのですけど、 なにより思い出も持って行ってしまうからポッカリ空いた気持になります。
幌を取り換えること2回。
大雨浸水に遭って、赤い床を張り替えるためにダッシュボードまで 取り外したりして、手を加えたこと数知れず。。
その都度復活したタフな奴でした。
一緒に稼いだ違反点数は合計14点。免停3回。
どうしてもオープンでスキーに行きたくて、
わざわざ4WD(レグナム)でなく、ロードスターで行って
同乗者に文句言われながらも開けて走ったりとか。。
エアコンを切らないと3速で箱根を上らない。
とかとか、あんまり良いことが出てこないのですが
愛車というより古い友達を持っていかれた気分です。
心残りと言えば、何かしらの映画で見たのですが、
助手席側を開けてエスコートして
運転席に廻る間に運転席のカギを開けてくれるという女性、
に出会うことは夢となりました。
(冗談です。そうことを言うと皆にバカだと非難されます。 )
コンドルさんにてUSSの中古オークションで探そうとも検討中。
ちょうど昨日午後にコンドルさんと、店先に展示する打ち合わせをしていたのに。。
とにかく防犯には気を使わないといけませんね。
PS.「黒スケ、幸あらんことを！！」
センターコンソール
(2007/05/17)
sheonmeのNCに現在取り付けられている
センターコンソールパネル。試作品、ピアノブラック。
これは非売品です。というより塗装のソリューションがまだまだ確立できていません。ブレークスルーを模索中。
発色は見る人全てに、おぉっ！っと言わせる(た)ほど良いのですが、端部の研ぎが甘いのです。クリア以前の下地での処理の問題だから致命的。。。
ピアノブラックをやろうと思った経緯は、
たまたま、仕事で知り合った塗装屋の社長さんと話をしていたら、結構ホットな技術をもっている方で盛り上がりました。
「とある巨大プラズマTV次期モデルの外装のピアノブラックを塗っているだよ。」との話題が出たときに、
「塗ってもらいたいものが。。。」と、考えもせず口に出たのがセンターコンソールパネルでした。
それで意気揚々と塗装してもらったのですが、上記の次第。
塗装従事の方は良いと思うけど、研ぎの方が甘いのが原因みたい。 研ぎの方はTVの某メーカーさんは検収した、と力説してたけど、
こんな状態では sheonmeは検収しません。
「自分に研がせてください。」っとよっぽど言いたかった。
仕上がりが悪い原因は「物が薄いから」と言っていたけどいまいち納得できないでいます。
物にしないと技術がもったいないです。そういったわけでブレークスルーを模索中。
ホームページリニューアルしました。
(5/17)
ホームページをリニューアルいたしました。
先日のプレゼント品について
(5/13)
先日のプレゼント品、
A/C噴出しパネル・チタンコーティングにつきましては
C.O.T.Y仕様にお乗りの
”みしん”
さんに
お使いいただくこととなりました。
どうも有難うございました。
Daily Photo (雨の箱根峠)
(05/03)
雨と霧の箱根です。正確には湯河原峠。パークウェイの 出口。
よく箱根峠を越えて静岡・神奈川を行ったり来たりしていて
気が向くと熱海峠までスカイラインを往復します。
1号線の静岡側の上りも楽しいですが、
スカイラインはアップダウンが短ピッチで繰り返すので、
緊張感があって良いです。
道が混んでいる時に伊豆方面に行かれる方は
箱根新道もしくは1号線で箱根峠まで上ってから
伊豆スカイライン方面へ向かって、
修善寺でも伊豆でも好きな所で降りていくと
すんなり行けたりします。
